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為了滿足未來高強度的任務要求，KC-46A不僅有數位式飛行座艙，還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示屏幕，以便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。
根據路透社報導，土地銀行信用貸款房屋抵押貸款買房五角大廈在27日發表聲銀行借錢買車台北民間二胎明，表示已與波音簽約，採購15架KC-46A加油機。這是波音獲得的第3份KC-46A加油機合約，包括第一份42億美元研發與原型機合約，第2份為28億美元，採購19架加油機，美國軍方總計已採購34架KC-46小額貸款10萬A加油機。
波音希望在2018年前交付前18架加油各家銀行信貸利率比較2017機，預計向美國空軍出售179架KC-46A加油機，全球共出售400架。
KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統，可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間，KC-46A也能夠在空中受油，並具備夜間加油能力。
為了淘汰服役60年的KC-135R空中加油機，美國空軍2008卡債處理年開出新加油機採購標案。波音KC-46打敗空中巴士A330 MRTT多用途加油運輸個人小額借款機，贏得合約。美國空軍在2011年與波音簽約，研發美國空軍下一代空玉山個人信貸條件中加油機。新加油機於2016年1月試飛成功。
為了降低研發風險青年購屋首貸，波音公司以767-2C商用客機為基礎，研發KC-46A空中加油機。發動機由通用電力 CF6-80C2 渦扇發動機，換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。
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